金沙检测线路js69调整轴承间隙方法概述。

 

　　轴系两端的固定方法

 

　　这种结构经常使用端盖来固定轴承的外圈，结构简单，使用方便。一般金沙检测线路js69和蜗杆金沙检测线路js69轴承支撑点跨距<300mm比较常见。

 

　　1)金沙检测线路js69轴承外端盖间隙调整

 

　　该方法结构简单，使用方便，在金沙检测线路js69中应用广泛。

　　外端盖固定的齿轮轴系结构：大部分齿轮出厂时在两端留有适量的轴向间隙，以保证轴承的灵敏运转和轴类零件的热伸长。这个间隙一般在0.25㎜~0.4㎜范围内，否则滚动体受力不均，造成严重的轴向移动。因此，需要调整轴承间隙，保证一定的轴向间隙。这种固定方式的轴系调整时，先打开观察孔金沙检测线路js69，再确定轴系向哪个方向移动间隙。

 

　　如果确定了高速轴输入侧的调整间隙，则应去掉高速轴的闷盖，用深度游标卡尺测量轴承与端盖平面之间的深度。然后用撬棍等东西将轴系向输入侧移动，然后测量端盖处轴承与端盖平面之间的深度。这两个深度标尺之间的差异是轴承移动的量。移动轴系后，在轴承孔上加一个与移动量相等的垫片，最后安装压盖。

 

　　所有零件组装好后，悄悄转动金沙检测线路js69，看各轴是否灵敏滚动。如果仍然有堵塞，可以适当减薄增加的垫片厚度。直到金沙检测线路js69轴的滚动调整到灵敏。根据实际情况，安装在箱体上的轴承端盖也可以切割，切割深度为0.20㎜或略大于轴承的运动。如果切削深度大于端盖平面厚度的1/3，则需要从头加工端盖，因为端盖太薄，强度减弱。